Последние 2 раза заливал ровно 3 литра 75w90 total оно погуще, стабильнее в жару, меньше рокота от коробки. На оригинальном с салона была мокрота на левом внутреннем шрусе, а тут за 3,5 года на таком масле 75w90 стало все сухо и чисто.
Родной elf все же жидковат в жару. Проверено на 3 Логанах 2010,11,12 года и 1 Сандеро 2013.
Я бы Shell залил синтетику из газа. У него температура густения -64. долгоиграющее, для высоконагруженных режимов.
Я вот поменял на total 75w80. Заметил после заливки как ехать из сервиса, что 1 и 2 передачи плохо включались, до замены все передачи включались без нареканий.
Заменил масло в мкпп, 1500 км назад заливал оригинал Total 75w80 traxium. Не понрааилось в тотал то, что оно пенится, да и первая как то через раз вклучалась,
В мкпп шелл синтетика показало себя не в пример лучше зика, но это мое имхо, основанное на трех заменах масла в мкпп! Шелл на 10к вместо заводской жижи, потом зик на 60к, потом снова шелл синтетика на ~100к пробега. Нексия 1,6л 85л.с. мкпп…
Зик замерзал при ~20÷22°С ручка мкпп тугая, шелл же до -28 остался жидким, и коробка вела/ ведет себя тише и мягче. Это, повторюсь еще раз, моё имхо, основанное на реальном опыте, выводы лично для себя сделал, остальным навязывать не буду…
Я лил во все мкпп шелл 75/90. С этим маслом проблем не было.
Сегодня решил заменить масло в МКПП тигренка. Был куплен Shell SPIRAX S4 и залит. Коробка переключает мягко.
Total 201278 Масло трансмиссионное «Transmission Gear 8 75W-80» 0 проблем в морозы.
Пришло время очередной замены масла, заодно решил и в коробке заменить, проблем с переключением не было. Делал сам, по времени полтора часа не спеша. В мкпп залил по сливное отверстие. Переключения стали отчетливее. Масло мкпп Total 201278 Transmission Gear8 75W-80 1л 2 шт.
Себе на днях залил это масло в КПП, переключения стали тише и легче.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
