Масляный фильтр Mahle или Knecht

KNECHT/MAHLE OC 47 и KNECHT/MAHLE OC 264. Год назад, при замене масла, ставил OC 47. Проблем не было. Сейчас воткнул OC 264. Пищит и выносит мозг!

Knecht/Mahle OC 217 пожалуй лучший по цене и качеству.

Mahle OC384 в синий упаковке получше, но не так как должен отрабатывать. Лампа через 5 с небольшой задержкой гаснет, так что полагаю дуть в клапан полезно научиться перед покупкой.

Очередное ТО со сменой масла и фильтров. Купленный фильтр Mahle OC1177 на свое законное место не установился — корпус фильтра уперся в металлический фланец двигателя не зажав уплотнительное кольцо…

Впервые такую хрень вижу. Mahle OC1177 (слева) и Fram PH5317 (справа) старый Mann W6019 (слева) и новый Mahle OC1177 (справа). Корпус уже уперся, а я даже еще затягивать не начал…

А момент должен быть 15Нм — указан на корпусе фильтра, который не должен касаться фланца. Выступающая часть уплотнения — всего 1 мм. В общем это фуфло я больше никогда не куплю, несмотря ни на какие рекламные обещания от этой конторы.

Mahle — от слова «мухлевать». 

Отличный фильтр, буду брать ещё. 

Хорошая марка, ее упаковывают многие производители грузовиков в качестве оригинальных. Использую MAHLE(Knecht) и проехал уже 369000 км на одном автомобиле без капиталки.

Масляный фильтр Кнехты были, лампа гасла при вращении стартера, SCT тоже хорошо работали.

oc384 один из лучших качественных фильтров на Ладу, гарантировано отсутствие подделок. Нареканий по качеству за много лет пользования ни разу не было, никаких заусенцев, трещин и прочего, клапан держит хорошо, работает весь срок.

Mahle/Knecht, все остальное либо по-хуже, либо шлак.

Фильтр отличный и без сомнений подходит на авто, куда лучше, чем один из аналогов 152089F60A.