Масла Liqui Moly заявленные характеристики они выдержали.
У меня после капиталки движка и после замен всех гидриков на старой 10ке залил Шел 10в40, прокатался 3т.км — была тишина идеальная. Сливаю шелл, заливаю Мотюль 10в40 и… адская жесть, гидрики затарахтели и уже потом ничего не помогало, ни шелл, ни лукойл, ни маннол, ни замена на новый комплект гидриков, что случилось после заливки мотюля и почему так получилось у меня — до сих пор загадка.
Помогло после одно только (ну не меняя разве что новую башку) — залил в старое масло промывку Ликви моли, поработала она минут 5-7 на ней, сливаю. Заливаю масло Liqui Moly 10W40 c молиденом (серое на вид как шрус) и произошло чудо, снова наступила тишина.
Я вот лью масло ликви моли 5в40 (зимой и летом). Двигатель 2sz 1.3. И кстати странный шелест под капотом присутствует, менял цепь не помогло..... (езжу уже с таким звуком тыс. 70).
Лил MOBIL 5W30 SuperFE3000, двигатель «заср@ло изнутри». Появился черный нагар и накипь. Посоветовали поменять на Ликви Моли МОЛИГЕН 5W30. Поменял. Появился жор масла.
На машину LiquiMoly molygen синтетику только 5w30 за 3 года езды на этой машине, я понял что это одно из лучших масел. Я сейчас работаю в Артеме и каждый день гоняю со Влада. Пробежав 8000 км масло даже не ваняет горелым.
Лью Ликви Моли 5*30 синтетика, по ощущениям хорошее, не ест вообще, не скажу что до этого масло ело, но гидрокомпенсаторы постукивали на Тоётовском(
Ликви Моли уважаемая фирма, да и подделок под них не встречал пока. Сам сейчас лью в мотор масло Ликви Моли. Типа оно для дизелей, называется Оптимал Дизель, но на канистре присутствует «бензиновый» допуск VW для моего движка — 500.00.
Универсальное масло, короче.
Уже лет 10 как лью в моторы Petro-Canada.Масло не угорает, смолянистых отложений не замечено. Двигатель внутри чистый. Об этой марке масла мало народу знает, и подделок от этого мало.
Перешел на ликви 0-20, полгода уже как. Жора нет.
Автомобиль Honda Odissey 2003 года выпуска, пробег 100 000 км., в двигателе Mobil 5W-40, судя по книжке сервисной частота замены масла 15 000 км, жор масла 1 литр на 3000 км. Замена на Petro-Canada 5W-30 полусинтетика c заменой через 1 000 км, масло сливали черное. Залили Petro-Canada 5W-30 синтетика, с заменой через 1 500 км, масло сильно тёмное, но не критично.
Вот после этого синтетика Petro-Canada 5W-30 постоянно, с заменой 5 000 км. Расход масла отсутствует.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
