Моторное масло Лукойл или Kroon-Oil

После замены вкладышей и масляного насоса мотор был промыт промывочным маслом и на период аля обкатки я решил залить Lukoil Genesis Armortech 5w30 a5/b5. Это масло на OIL CLUB в списке рекомендованных для двигателя G4KE и G4KD.

По характеристикам и отзывам очень даже не плохое! В общем проехал на нем уже 3 тыс., нареканий, в принципе, нет, но! Меня никак не оставляет падлючее чувство, что отечественное масло не должно плескаеться в импортной машине.

Вот зудит в одном месте и ничего не могу поделать. В общем решил поменять.

С 2009 года использую масла Лукойл, перепробовал минералку, полусинтетику, синтетику, трансмиссионки, антифриз. Продукция хорошего качества, купить можно везде, даже в Грузии, недорого и качественно, а там уж дальше каждый сам решает.

На Лукойле в -20 и ниже заводишь, первые 10 сек. двигатель звенит. На кастрол магнатек такого нет вроде. За то в трубу вылетает после 3 т.км.

Кто-то говорил, что при переходе с Зика на Лукойл почуствовал изменения в лучшую сторону. Я прочитав это, залил Лукойл — не доволен.

 Масла Лукойл я бы лить никуда не стал. Лучше переплатить и взять импортное масло, ELF к примеру или BP, машинка Вам точно будет благодарна.

Купил и залили синтетику Lukoil Genesis Armortech 5w40, и замели конечно же масляный фильтр на Bosch P3012. После замены двигатель работает мягче и легче крутиться.

О Лукоил Супер 10на 40 ничего плохого сказать не могу.

Я заливаю Лукойл Люкс, больше 100 тысяч на нем, проблем никаких нет.

Залью KROON-OIL ANTIFREEZE SP 12 (Голландия), так как использую их моторное масло и доволен.

Сам лью в двигатель Лукойл Люкс 10w40 полусинтетика. Под клапанной крышкой чистота, ранее менял маслонасос (от старости), ожидал в поддоне налет гадости и ничего в поддоне тоже чисто.