Моторное масло Лукойл или LUXE

Вы перед тем как тут отзывы писать на своих помоишных машинах, и когда денег нет на нормальное по качеству масло - подумайте! Вы вводите людей в заблуждение! Качество масло мерзкое и отвратительное, этом маслом даже промывать нельзя! За масло считать нельзя. Посмотрите что у людей с двигателями происходит после этого масла! Головой думайте , перед тем как других людей подписывать на мысли о лукойле. Что за общество общнищавшее ...

Сравнил Лукойла два масла, по таблице: Люкс 5W40 и Синтетик 5W40… Получается что Люкс даже лучше, шелочное число выше, значит моет лучше, температура вспышки выше на 10 градусов, значит угар меньше.

Лукойл. Все нравится. Рашен афто — рашен расходник! (с)

Как и планировал с прошлой замены поменять после 5000 тысяч км. Масло было залито Лукойл Glidtech 5w30, слилось чернющее. В целом на нём тихо работает двигатель, но не понравилось оно мне зимой, с 1 раза ниразу не смог завестись, только со второго раза, аккумулятор в порядке.

Сейчас Лукойл Синтетик. На десятке это масло решило проблему небольшого угара. 

Я езжу на Luxoil. Вроде нормально, по крайней мере никаких проблем не возникает.

Лукойл в БМВ второй год лью, все нормуль ужор небольшой где-то литр на 8000км.

Нормальное масло Лукойл, получше многих, давно на нём езжу. В дизельный Ниссан-Блюберд заливал полусинтетику Лукойл-люкс 5W40 восемь лет, двигатель чистый и исправный, менял масло всегда с промывкой ТНК-промо.

Так как в дизеле за 7-8 тыс. пробега масло загрязнялось до сплошной черноты. Сейчас в Рнессу заливаю Лукойл-синтетик 5W40, полёт нормальный, хорошее масло. Этой зимой в неотапливаемом металлическом гараже заводил машину в -35 градусов.

Масло на щупе было жидким, машина заводилась с полпинка, без всяких дополнительных подогревов.

5 лет, 130000км, меняю чнрез 15000км "ЛУКОЙЛ синтетик" - полёт отличный!

НИКАКИХ новых проблем от лукойла у меня не вылезло за 30 тысч.