Моторное масло Лукойл или OEM Honda

Не давно сделал третью замену масла лукойл дженезис на своём аккорде, вопросов к нему вообще нет, отрабатывает свои 5к на ура.

Лукоил, по-моему, стал к 5000 км пробега громче работать. Т.е. ощущается, что движок на разгоне стал громче, возможно масло к этому пробегу уже отработало все присадки.

Стойкий эффект неприятия Лукойла выработался у меня еще в начале 2000-х, когда в силу финансовых трудностей пришлось несколько смен подряд заливать его в мотор Шкода. После этого вскрыл клапанную крышку и офуел… Гуталин пальцами выковыривал. Хотя до этого заливался Шелл помоему, и все было прекрасно и чистенько. Возможно сейчас и технологии другие, и масло соответствует нормам, но осадок то остался…

Залил после Мотюля 913d (вязкость 10,2) Лукойл Люкс ( вязкость 12,3) и машина начала тупее ехать, не выдержал и 1000км.

Прошлое масло прошло 8 тыс. км — Лукойл генезис армортек 5в40 api SN, вопросов к нему нет, слилось чернющее. Значит работало.

Колодки и салонный фильтр Mando, масляный и воздушный ориджинал. Масло Lukoil Genesis Armortech 5w40. Замечаний нет.

Уже года 3-4 езжу на Узлуке, последние года просроченном, вот только недавно закончились последние запасы (накупил в свое время по 600р канистры). Все шикарно, масло не уходит, распредвалы чистые, дальше не глядел. Пробег очень большой без кап ремонта.

G energy 5-30 ну или Лукойл. Не дорого и достаточно качественно, если не перекатывать и менять не реже 7 000 км.

Залил я значит лукойл дженезис 5-30. Масло отличное. Меняю раз в 6-8 т.км.

Была Каптива дизель и заливал разные масла: Statoil, Motul, G-energy. Но более двух лет лил Лукошко Армотек, всё было отлично. С Лукошко только одно Но - Лукойл Люкс до Армотека залил, а потом начал расти уровень масла - похоже моющие свойства хорошие, нифеля отмыло.

Заменил на Армотек и ездил спокойно.