Моторное масло Лукойл или SRS

Залил в зиму 5в40 генезис, авто дилерский хендай дизель. Нормальное масло, угара нет, работает на нем мягко. Ценник бы чуть ниже и вообще б цены ему не было )). То что оно российское а значит по определению овно это полный бред.

По анализам нового и отработки масло на уровне и даже выше большинства именитых имен на которые тут трочат. Русское не значит плохое, кое что мы умеем уже делать.

Вот честно, на луке люкс 10-40 мотор работал тише чем на valvoline 0w40 и shell hx8 5w40.

8 лет в Шниву лил Лукойл. Застучали клапана. Полез разбираться. Оказалось засрался изнутри распредвал /точнее форсунки распредвала/ и масло не поступало на коромысла. Прочистил засравшиеся форсунки, поменял рокеры, собрал.

Опять залил Лукойл. Отьездил год и опять все по новой - опять засрались форсунки, но на других кулачках. Сейчас у меня новая машина. Сделал себе установку - масло может быть и Лукойлом, но менять его не реже раз в 6 тыщ.

Еще сделал себе зарубку - Лукойл может быть минералкой или синтетикой, но ни в коем разе не полусинтетикой. 

Лукойл темнеет на 3к, следовательно, ресурс никакой! Оно горит и температура масла в космосе.

Lukoil Люкс п/синтетика 5W40 круглый год. Замена каждые 5тыс. Полусинь. на морозе крутится легкче до -40 заводился без проблем.

Полгода откатал на моторном масле ЛУКОЙЛ СУПЕР API SG/CD 10W-40 — плохое оно или хорошее сказать не могу, так как это был первый опыт эксплуатации данного масла. Заметил только то, что:

• в зимний период эксплуатации расход данного масла составил около 200 гр на 1000 км пути;
• само масло не почернело, на щупе оно практически чистое без примесей, лишь немного потемнело.

У меня на Лукойле шестая тысяча пошла горловина чистая, ни грамма ни ушло ни куда. 

Лукойл Армортек 5w-40 — сам на него перешел — очень качественное оригинальное масло.

2 года лью лукойл и все нормально. На ойлклабе уже давно говорили, что оно хорошее.) Принадлежащий ЛУКОЙЛу производитель высококачественных смазочных материалов – завод Teboil в Финляндии производит ежегодно десятки тысяч тонн масел для таких клиентов, как Castrol, BP, Total и др.

Как ни странно перестала жрать совсем после перехода на ЛУК люкс. Тойота масло (Мобил) жрала 1 литр на 5 т.км.