Моторное масло Лукойл или TAKAYAMA

Лукойл, я на на нем проехал не более 2 тыс. км. (пошел расход, заменил его на Идемицу). После, перешел на Neste. Наверное, этого же бренда масло и далее буду использовать. Хотя не факт.

По зиме по оттепели двс хорошенько разогревал покатушками по снегу — лампочка давления моргать начинала на холостых 700 об.мин. Масло было залито лукойл супер 5W40 SG.

Лукойл генезис горел и очень быстро чернел.

На старом Армотеке 5в40 от Лукойла уже проехал тысяч 12 наверное — грешен. За эти 12 тыщ подлил еще литра два (задний сальник коленвала течет, может еще что).
Всего на лукойловском масле проехал тысяч 40. Про угар ничего не скажу, т.к. имеется утечка.

Не понравился звук движка на высоких оборотах (при обгоне) — через-чур звонкий рокот. Как будто жидкое шибко. Ну и гидрики стали стучать на холодном движке, с минуту наверное, потом перестают. 

Ну и дорожать стал Лукойл — за 4 литра просят что-то около 1800 — в топку его.

Масла норм, +/- Лукойл. Если хотите хорошее, то это другие, нелокализованные бренды.

Лукойл супер 10-40 полусинь, все пять лет лью в кариба, проблем нет.

Предыдущая замена масла была на пробеге 329000. Заливал Takayama 5 w30, откатав 9 700. По маслу нареканий нет, двигатель тихо работает, хватает до замены, может всего долл 1 литр. Не угарает.

2 года езжу на лукойле люкс 10-40 летом и 5-40 зимой. Норм масло. Меняю каждые 3.5-4.

Три последних раза покупал масло альф, и менял на 3,5,6 тысяч, только из за внешнего его вида. Сменил на Лукойл, проехал 1000 км все прекрасно.

Помимо высокого качества масла Takayama, которое даже не обсуждается, хочу сказать, что мне еще нравится в нем. Очень хорошая тара, с ней намного удобнее, чем с пластиковой канистрой. Банка железная, и хранить ее в гараже или даже в багажнике намного проще.