384
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Я залил Маннол Турбо Дизель 5W40 Синтетика, меняю фильтр раз в 10000 км масло каждые 5000 км, вроде все ок и зимой и летом.
Каких только сказок про МАннол не слышал, но скажу одно что «Дизель молибден» — 10В40 очень даже масло для нетурбированных дизелей. Приверено на личном опыте на Форде Транзите, 300 ткм после капремонта, потом продал и не слышал чтобы двигатель после меня делами.
Заливаю масло «манол» классик. Заливаю это масло уже три года и не жалею.
Масло мне нравилось до определённого момента, пока однажды зимой при -12 двигатель просто не завёлся, поэтому я разочарован. Не рекомендую, так как качество не стабильное!
Комментарии к отзыву
@* Сережа, не подскажешь в рав 4 с двигателем 1az-fe какое масло comma залить? По поиску выдаёт Xtech 5w30, раньше всегда лил Тойоту 5w40 т.к. климат летом жаркий.
Масло я заливал comma dextron 3, полет отличный.
Mannol CHF его и залил, накатал 60 тыс.км проблем нет.
Сам залил на днях Comma минелалка 15W50. Нормально на теплое время года, особенно с моим четвертьмиллионным пробегом.
При смене масла залил промывку, потом Mannol молибден п/синт. Чепез пару недель стук пропал нахрен!
Заливал раз Mannol машина тянет прекрасно, масло не берет, расход по трассе меньше 7л, промывать до 50 ткм ни разу не пробовал.
Манол масло зеленого цвета… удивился когда стал заливать… не видел еще масла такова цвета… брал на проверенной базе… полет нормальный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.