746
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
746
Выбор владельцев:
384
Выбор владельцев:
Купил Mannol Molibden 10w30. Отъездил лето 10 тыщ. На холодную слегка постукивали гидрики. На зиму залил 2 литра синьки Mannol Elite 5w30. Заводится нормально.
Масло меняю через 1000+-1000. Когда я ее купил туда и лили 10w-40 при чем говнолукойл, сразу же перевел ее на Mobil 10w-40 потому как проверено временем (прошлая машинка на нем ездила).
Залил после покупки авто синтетику Mannol STAHLSYNT ULTRA SAE 5W-50 API SL/CF. Прошёл почти 6 тыщ, после смены замаслился движок весь, щас уже норм, сухо вроде как, масло к 5 тыщам окончательно почернело.
MOBIL Super 5w30 либо порожняк попался, либо мотору не подошло просто кушала и на холодную дымила немного.
Я лил мобил и эссо и равенол (5-40) — на любом масле был жор (кольца и колпачки). Но моющие свойсва масла вполне (когда меняли грм то вскрыли голову - все четко).
Прошел год и пришло время менять масло. По километражу чуть более 10 тысяч км. Третий год подряд использую масло Mobil Super 3000x1 5w40 208lt (синтетика) и масляный фильтр ОС470. Масла залил 4 л. и купил 0,5 л. в свою тару на доливку. Как раз за год и уходит дополнительно купленное масло.
Залил в двигатель 1,5 масло Mobil 0w30 new life. Все нормально. В минус 30 заводится с полоборота.
Пять лет лью MANNOL sae 5w-40. Меняю 2 раза в год. Двигатель работает не хуже чем на мобил и кастрол.
Мобил нулевка (нью лайф) очень хорошее масло.
Мобил 0w40 точно можно лить в жару. Хорошее масло.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.