Моторное масло Mobil или NGN

Всегда 5w30 мобил esp заливал, замена через 10 тыс., уровень не уходит. 

Ниссан икс-трейл, NT-30, проехал 3000 км и долил литр масла. Масло NGN 5W30 синтетика. 

Уже установлено, что масло Мобил 1 х1 5в30 давление на холостом ходе в режиме ДРАЙВ не держит, давление падает до 0. Пробег на масле 4 тыс км, из них 2 тыс по шоссе. Попробуем что покажет новое масло в повышенной вязкостью, тем более рекомендованное для двигателей свыше 100 тыс км.

Пока что заметил одно, мотор приятнее стал работать. 

Залили моему авто в двигло масло NGN. Ну езжу… Проверил уровень, маловато, решил долить… На долив СТОшники давали с пол литра в клизме, взял долить и ох… какая печаль: жижа распалась на три фракции- осадок, типа мацло и и сверху чёйто прозрачное.

И ета кака в Двигле! Естественно завтра заменю. 

Записался в местный сервис на замену масла в двигателе, остановился на Mobil super 3000 5w40. Двигатель стал работать гораздно тише, особенно на холодную.

Супер Идеальное масло по потребительских свойствам не уступает Мотюлю который стал недоступен из-за цены. Движек Хонды на NGN просто шепчет, а при нажатии на газ в пол не визжит а нормальный рык. Лью 0w-40 с эстерами.

Как Мотюль нереально подорожал пробовал Castrol Shell Mobil Rolf Луукойл и думал что авто пора на свалку, пробег у меня 320000. Рассказал одноклубникам по Хондаклубу, те кто попробовал тоже оценили это масло и подтвердили что движки ихних хонд на нем работают заметно лучше..

Пришло время менять масло проехал 10 т уже, как обычно, залил своё любимое масло Mobil 1 esp formula 5w30 масло очень хорошее.

Лью NGN NORD 5w-30 и не подливаю за 7500 км, ха, ха, ха… пробег уже почти 180 000 км. до 115 000 км лил масла по допуску, кастрол, формулу и т.д, даже мобил, все это подливалось, немного, конечно, но было.

Лью Mobil 1 0w20 и нахрен ликви и лукойлы не нужны.

Летом поменял масло и надеялся, что Формула F5-30 будет норм, но масло пошло на угар. Перешёл обратно на NGN 5-30. За 3000 км масло по уровню.