Моторное масло Mobil или RAVENOL

Я с самого начала лью Mobil 1 0W-30 Fuel Economy Formula. Это масло мне показалась лучшим из того, что имеет допуск форда.

Я лью Равенол и меняю примерно через 8 тыс. км. И недавнее снятие клапанн. крышки показало, что состояние трущихся поверхностей — идеальное.

Я езжу на Castrol Magnatec 5W40, Mobil супер, в нем много вязкостной присадки, которая теряет стабильность по истечении времени, т.е. 8 тыс. км. я бы ездить на нем не стал.

У Мобила был какой то фантастический расход, я уже приготовился как минимум менять МСК… Залил Тотал, бешеный расход масла пропал... И ещё… На Мобиле, как на первом так и втором была одна и таже фигня, если покрутить двигло активно…

То через минут 30-40 такого издевательства машина начинала как то тупить, менее активно реагировала на попытки разгона и т.д. (только мои субъективные ощущения)...

Для своей цены масло хорошее, но после эссо залил мобил супер полусинтетику — понравилось больше, хотя стоит не на много дороже.

Я в двигу лью круглогодично мобил 0в40 и мне не треба автозапуск, автопрогрев, кипятильник в блок, вебаста…

Машине уже 6 лет, знаю как облупленную. Масло Mobil 0w-50. Заводился до -40 нормально всегда, с первого раза, но «туговато» естественно. Все в норме. 

Я лично лью мобил и думаю, что производители мобил, шелл, эссо и прочих настоящих брендов что-то понимают в масле!

Масло Mobil 1 Super S. От замены до замены (10 тыс.) расхода не было. Эктрима не было.

Mobil 1 Rally Formula SAE 5W-50 Fully synthetic. Полет нормальный. Никаких течей, моторчик как часики.