Моторное масло Mobil или Татнефть

Т.к. Татнефть, наконец, выпустила в продажу свои масла на ПАО, закупился 5 л. для следующей замены масла. -60 температура застывания и щелочное 10,3 — это неплохо. Канистры, конечно плюшевые, но значит не надо переплачивать за дорогую упаковку.

Плюсы:

• температура застывания ПАО масел приближается к минус 60оС;
• хорошо переносят температурные перепады;
• обладают высокой сопротивляемостью к окислению и старению;
• имеет низкий коэффициент испаряемости.

Масло MOBIL 1 0w40, судя по ощущениям машина заработала громче на холостых и вроде как вибрация ощутимее стала. Время покажет.

Масло Mobil Super 3000X1 FE 5W-30, жор масла будет 100%.

Залил по осени Мобил 0х40. до этого так же лил мобил 0х40 и он полностью устраивал. Сразу после замены появился стук гидрокомпенсаторов в первые несколько секунд после запуска, грешил на морозы, потихоньку накрывающиеся гидрокомпенсаторы.

Двигатель, показалось, стал работать как-то напряженно. Вчера залил Кастрол 0х40. все перечисленные стуки исчезли, мотор стал работать гораздо нежнее. Продавцы в магазине сказали, что по поводу качества масел Мобил в последнее время появилось много нареканий.

Масло лучше мобил делвак или петроканада. Каждые 5 тыщ масло менять не обязательно, 10 тыщ смело.

После виско 7000 двиг ппц грязный. Разобрал же недавно… на мобиле такого небыло. Больше ничего менять не буду, только мобил1.

Масло обычно лью Mobil Super 3000 5W40 (полностью устраивало, расхода не было).

Есть очень качественный и не дорогой вариант от отечественного производителя Татнефть LUXE API SN; ILSAC GF-5 5W-30.

Сделал анализ отработки моторного масла Татнефть LUXE 0w-30 со своей машинки. Если в двух словах — масло отлично отработало, можно лить смело! За такие деньги — просто подарок

На Сиде использовал Татнефть LUXE 5W-30, очень нравилось.