Моторное масло RAVENOL или Eneos

Пробег 117000, полет нормальный. по двигателю ничего не делалось вообще (3-тьфу). Меняю по мурзилке раз в 12000-15000тыщ. Фильтр тоже ставлю равенол. Лампочка гаснет сразу а не как на мане через 2-3 секунды. 

Ravenol — очень хорошее масло, только брать его надо в надежном месте (впрочем, как и любое другое ). У самого залито NESTE City pro, устраивает полностью. Так и буду им пользоваться.

Заменил на днях масло и масл фильтр. масло п.синт Eneos 10W-40 (SL), фильтр Невский 05 стандарт. Когда поворачиваю ключ зажигания на I идет проверка лампочек на панели. Раньше лампочка давления масла загоралась как надо, а после замены масла загорается периодически. После заводки двигателя не загорается. Уровень масла в норме. 

Масло отстойное, очень загадил двигатель, так как сильно горит и накапливается в нём, да и при замене очень чёрное и жидкое, а пробег всего 5000 км. Мой вам совет, хорошо очищайте двигатель после этого масла и купите себе нормальное масло, не жмите на цене.

Двигатель 3s-fe Toyota Curren лью Eneos 5W50 доволен!

В ходе длительного изучения рынка моторных масел пришел к выводу, что лить нужно ENEOS.

TD AAZ. Только после капиталки. Прошел.2000 км. Масло на МАХ Средняя скорость 100-140, по городу мало очень. Масло Ravenol 10w40 DLO п/синтетика.

Eneos откатал, понравилось маслице. Расход на угар у него меньше, чем у хадовского. Жаль, что новую партию подвезти не успели, а 30-ку на весну брать не захотел.

Отличное масло, всегда лил их полусинтетику в моторы.

Сейчас езжу на Мобиле п/с 10w40. До него зимой было Eneos 0w30. Было тише.