Моторное масло Shell или AMSOIL

Масло ШЕЛЛ давно никто не заливает, очень много подделок, при нагреве становится жидкое как вода, отсюда и отсутствие давления...

Shell helix ultra 5-30 теперь заливаю, только для того чтобы желтый цвет на валах не видеть, а так total ineo ecs 5-30 тоже классное масло по результатам на трение. 

И шелл и валволайн кушает одинаково. Порядка 0,7 - 1 л на 10 тыс.

Я как то раз ШЕЛЛ лил и с допуском не фордовским, и всё норм.

Я как купил мазду, поменял масло на Шелл Хеликс Плюс 10w40, потом сменил на Kuttenkeuler 10w40, потом Kuttenkeuler 5w40, после этого ещё раз заливал Kuttenkeuler 10w40. При этом, с того дня как сменил масло после покупки машины, двигатель начал его подъедать и ест до сих пор порядка 200 гр. / 1000 км.

Для владельцев Экобустов. Для себя выбор сделал в пользу AMSOIL SIGNATURE SERIES SYNTHETIC 5W-30. По ощущениям — после двадцатки вырос расход примерно на поллитра, но мотор стал работать намного мягче и тише. Масложор на 5000 т.км. составил грамм 300. Для меня это нормально. Канистры хватает ровно на одну замену под горло. Недостаток один — цена.

Шелл10-40 зимой нормально крутит, у шелла температура застывания -42.

В 4а91 с первых дней покупки лью 0-20 AMSOIL signature series (США). На данный момент 316 тысяч пробег. Расхода нет. Замера масла каждые 5-7 тыс.

Octavia А5 FL 2012г 1.8 tsi CDAB АКПП Aisin. Пробег перевалил за 159к масло всю дорогу Shell Helix 0-30. Замена масла каждые 10к, она за это время максимум 300 гр съедает и то если на спорте жарить. Трасса/город. И никаких проблем от замены до замены.

На зиму залил простое моторное масло Shell, включается всё супер, но шумно.