Моторное масло Shell или OEM Hyundai

Собственно решил сменить марку масла. Несколько замен лил масло Shell. Плохого ничего не скажу за него, но последний раз прислали масло разных стран производства (Турция и Германия).

Да и еще на одной канистра был клапан с фольги, от которого Шелл отказался и если он есть, со слов производителя, то это указывает на подделку. Покупал в крупном и хорошо известном магазине.

В пользу этого масла то, что присутствуют именно наши допуски а не дексос2. С маслом шёл фирменный конверт и наклейка интервалов замены.

У меня после заливки Shell, до этого и сейчас лью другие масла, начала периодически загораться «гирлянда» — check, система устойчивости и моргающий круиз. Машина вела себя нормально. Ошибка могла пропасть после старт-стоп.

Компьютер показывал — ошибку датчика положения коленвала, но сбрасывал ее без проблем. Пару раз стирал и ездил дальше, но когда надоело, обратился к «субаристам», дядечка послушал историю, сбросил ошибку и посоветовал поменять масло и больше не лить Shell.

Ну и, как понимаете — ошибка больше меня не тревожит 2 года. Конечно, я понимаю, что это частный случай, но все же =).

На гранте шелл дико жрался, стал лить эльф, ОТ Замены до замены

Масло Шелл не внушает доверия. Пробывал ксениум. После 12000 км полностью выработало свой ресурс белое на керамике говорили.

Все время лил Hyundai premium 5w-20 и вопросов к этому маслу никаких. Пробег на сегодня 157 тыс км. Двигатель работает ровно, без стуков)

Если лить середнячок тот же Эльф, Лук или Шелл и менять его 8-9 т.км, то проблем не будет с двигателями, заливая 10+ лет Шелл, я как минимум 1 раз лил поддельное.

Хозяин был один, говорил что лил только GM 5-30, так же бирки указывали на это масло. Я перешел на Шелл, как бы нагар стал рыхлее, где мог немного подтер его.

Заменил Ликви 5w40 на Шелл 0w30. Теперь только Шелл, всесезонно 0w30! Масло шикарное, для Москвы и Ауди то что нужно, что зимой что летом буду на нем. Масло: 550046375.

Shell Helix Ultra 5w40 A3/B4 заливаем с 2010 года. Сначала лили в приоро-двигатель ВАЗ 21126 и проездили 10 лет. в 2020 году пробег по одометру был 165 000км. + добавить холостого хода, прогревов, запуски в -33С (да да, шелл с первого раза в зиму после ночной стоянки в -33С запускал приородвигатель) в 2020 году машина ушла к новому владельцу.

В 2017 году была куплена лада веста с двигателем 21129, в неё так же продолжаем лить Shell Helix Ultra 5w40. Пробег уже 60000км. Купили в 2020 году лада веста с пробегом 30тысяч и туда тоже стали лить shell Helih ultra, хотя первый владелец лил Mobil 3000. Самое главное - не смотря на допуск от BMW LL-01 менять масло через 7500км (обычная городская езда без особых пробок), а лучше по моточасам (300-350мото-часов максимум).

Масло всегда сливается чёрное из-за большого количества моющих присадок и большого количества бора. Он держит в звеси весь шлам и выводит из движка его при смене. Никогда не используйте промывочные 5-ти минутки и тд. Ходите сделать движку хорошо и почистить шлам. Залейте масло и поменяйте его через 2000-3000 км Масло берём в крупной сети ТЦ (Лента, О'Кей, Ашан) в среднем от 1600-2000р/4литра

Я решил сменить GM когда при пуске начали стрекотать гидрокомпенсаторы, перешел на Шелл — компенсаторы сразу замолчали и даже звук у двигателя стал немного другой, мягче.