855
Выбор владельцев:
855
Выбор владельцев:
Я лью Ravenol 10W40 полусинь, уже во вторую машинку. Машинке нравится - компрессия в норме уже 101 тык.
Я заливаю только neste или shell, никаких проблем. Заводится всегда отлично. В общем, проблем не замечаю никаких вообще.
Себе на зиму залил полусинтетику Shell 10W40. При -10С заводится легко, но уже при -15С уже чувствуется напряг.
Shell авно а не масло.
Перешел на синтетику Shell. Пока доволен.
Залил Ravenol TSI, пока нормально.
Сейчас залито Ravenol 5W-40 — пуск на холоде замечательный.
Зимой завожусь на ура, без каких либо проблем вообще. Лил кастрол - говно полное, жрало очень даже прилично, сейчас на Shell перешёл — почти не ест.
Я в своей 12-ке (16 valve) использую только масло SHELL. В двигателе: Shell Helix Ultra (5w40, 0w40)- «как конфетка». Тьфу-тьфу-тьфу, чтоб не сглазить; звук и приемистость на отличнейшем уровне.
В коробке: Shell Getrebeoil EP 75w90 - сначала после замены было както трудновато переключать, зато через неделю - полтора работать стала как часы, лучше прежнего ( все четко и мягко). Советую масло Shell.
Можно еще Mobil 1, Castrol. Но Shell я 100% доверяю (но не паленке).
Я и -44 заводился и ездил и ничего… у меня Shell 5w40 залито. Немного туговато коленвал прокручивался, стартер не сразу прокрутился — рычал гад, сопротивлялся. Схватила со второго оборота машинка. А в обычную погоду (-25-30), я даже сцепление не выжимаю. Правда, такое стало возможно после того как БСЗ поставил да свечи NGK стал юзать. До этого в -25 колом становилась.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.