Моторное масло Shell или REPSOL

Использую синтетику Shell уже 15 лет. Отзывы исключительно положительные.

На Шелл застучали гидрокомпенсаторы. Решил сменить марку масла, почитав отзывы, остановился на Ликви, вязкость решил лить ту же. Проблема с гидриками исчезла. Возможно нарвался на подделку Шела, так как до этого 3 года на нём катался (меняю масло каждые 5 тысяч).

Repsol не плохое масло, брал competition elite. 

Лью в обе машины Shell Helix HX8 5w30, допуски только разные. Покупаю у официалов. Угара нет от замены до замены. Меняю раз в 10000км. Манера езды спокойная. Все ок.

Лил с 12 т.км Shell Helix Ultra 5w-40, замена через 7-8 т.км. На пробеге 120000 стал замечать стук при холодном запуске, не всегда, но бывало, секунд 40-50! 

Если ищете хорошее и не сильно дорогое масло то вот вам совет, прямой конкурент мотюля, но дешевле: Repsol - Испанское масло. Раньше им пользовался в 2018 году, но так как у меня жрали масло сальники клапанов перешел на более дешевое KroonOil.

А сейчас снова на него перейду и буду лить дальше, оно очень похоже на Motul тем как работает на нем и запускается мягко мотор.

Года 2-3 его использовал, отличное было, до того момента как поменяло ценовую политику…

Не понравился мне шелл ультра. Очень быстро теряет свои свойства. Отъездил мало, но движок работал на нем грубо уже через пару тысяч.

Я перешел с масла LM 5w40 Synthoil High Tech 5w40 на shell helix ultra 5w-40. Двигатель у меня 1.6, перед сменой бренда масла я залил 5 минутную промывку двигателя FELIX. Масло было светлое, проехал на нем уже 800 км, и вчера решил проверить уровень, спустя 800 км масло уже такого цвета. Просто когда я лил LM масло даже спустя 4000 т. км было практический идентично по цвету когда я его заливал. 

На данный момент залито масло Shell Helix Ultra 5w40. После 1000 км подлил 350 мл. На шупе масло черное.