Моторное масло Total или REPSOL

Лью Total Quartz 9000 5W-40 круглогодично во все машины (в семье 3 штуки). Распредвал конечно слышно, но расхода как такового не наблюдается. Моет неплохо (в наследство от предыдущего владельца достались отложения), не сказать чтоб прям вообще, но потихоньку-помаленьку двигатель изнутри отмывается :) После 7500 км начинает угорать (проводил эксперимент), поэтому меняю раз в 5-6 тысяч. В минус 35 течёт уже плохо, но пытается. Нареканий нет в общем :)

Repsol не плохое масло, брал competition elite. 

REPSOL ELITE MULTIVALVULAS 10W40. Отличное масло. 

Repsol круче чем motul. Езжу на repsol очень доволен.

Мастер посоветовал Repsol 505.01. Прошел 7000 км, мне понравилось.

Занимаюсь ремонтом авто, форсунки, дроссель и прочее. Всех своих клиентов на Repsol перевожу, двигателя чистые после него, налёта нет. Промыли двигатель в звуковой ванне, через год клиент приехал на замену прокладки, двигатель внутри чистенький!

Подделок нет, покупайте только в канистрах до 20 литров.

Лучше проверенное старое, чем не известное новое!

Специализация масла только в проф сферах, мотокросс и прочее.

Катался на кастроле, потом попробовал Тотал, что то Тотал вообще не вкатил.

На Тотале расход к 70 тыс.км дошел до 1 л на 1000 км. Отказался от Тоталя.

На сегодняшний день после удаления проехал более 5000 км. По щупу уровень за данный пробег ушёл примерно на одну треть. Купил литрушку, долил примерно грамм 250-300 масла. Получаем примерный средний расход 50-60 грамм на 1000 км пробега. Сам лью оригинал Total 9000 HKS 5W-30.

Ниже 25 не понравилось мне, как стартер крутит. Пару раз были эпические фэйлы с автозапуском и Форд на галстуке уезжал в теплый бокс. Масло Total Quartz 9000 future nfc 5w-30.