Моторное масло ZIC или Castrol

На приоре недавно крышку снимал, пробег 60 тыс, масло Зик, чистота и порядок.

Кастрол турецкий не очень радует, хотя особого палева не было.

Синь Кастрол 5в40 сильно у меня угорает до 1 литра на 10 000. 

Кастрол летом угар емое литр с гаком на 10 000 тыков.

Кастрол два года катаюсь на 5w40, мотор блестит.

Сейчас пробег 60 тык - двиг работает нормально, масло кастрюль полусинь 10-40 - летом по жаре кажется жидковатым.

В Фольксваген Гольф 2 с RP лил кастрол из канистр 10W-40 целых 3 года и печали не знал. Небольшой угар был, (грамм 500 на 10000 км), но движок работал ровно и зимой заводился отлично.

В предыдущую машину кастрол синтетику лил, сейчас в другую лью кастрол 5W30. Масло от смены до смены ни грамма не пропадает, хотя пробег 130 т.км, двигатель чистый, блестит весь из нутри.

Какой-то гидрик только стучит и все!!! Думаю может из-за масла. До этого залива Кастрол 5/40 ничего не стучало! Думаю опять залить кастрол или мотюль!

У меня раньше была проворукая тойота, и люди советовали, что для япошек это Castrol 5W-30 professional и именно C3!!! (Есть С1, но это для фордов). Цена прим. 1600-1800 руб за 4 литра. Заливал его все шесть лет и не знал проблемм!!!

Сейчас тоже Раф4 III. И думаю, что в выборе масла я останусь на прежнем уровне: castrol!