Моторное масло ZIC или Mobil

Залил (нелюбимый мною) Zic, «синтетика» X7 Diesel 10W40 (было - Лукойл Авангард 10W40 п\с), давление поднялось по показометру на пол деления. Фильтр стоял Filtron (толстый короткий), поставил Hengst (толстый короткий).

Заливаю уже третье ТО «Mobil 1 x1 5W-30». Меняю где-то через 7-8 тысяч. До этого была формула. После замены разницы не заметил, я не меломан, звук мотора вроде такой же как и был. От ТО до ТО масло не уходит.

Мобил 5/50 хорошее масло, но для наших моторов оно не годится — слишком густое, угарать будет.

Заказал масло ZIC X9 5W40. До этого почитал как отличить оригинал от подделки. И сразу бросилась в глаза черная крышка без пленки с логотипом SK, пленки вообще не было. На этикетке тоже не было этих букв, под каким углом бы не смотрел. Решил сразу вернуть товар.

После покупки авто, я заметил под заливной крышкой масла на отражающей планке налет, попробовал вытереть его тряпкой, но не получилось. После пробега 30000 на масле ZIC 5W 40, я заметил, что часть налета отсутствует, протер его и он стерся полностью.

Для BSE 2013 года пробег 41ткм — лил Мобил 5W30 — уровень от замены до замены (8-10 там) не понижался.

Заливаю уже 3 раз все ок, от замены до замены! 

Третий год лью в 253-й мотор zic x9 5w30 изменений в работе нет.

Перешел на Зик, который был не хуже Кастрола, в те моменты, когда при ремонтах снимали крышку клапанов, все было чисто, без нагаров и отложений.

Масло использую только ZIC 5/40. Замена — 5-7 тыс., или в межсезонье, что быстрее. Двигатель изнутри чистый, нагара практически нет.