Моторное масло ZIC или OEM Honda

По маслу zic x9, с момента замены уже два раза доливали масло, хотя пробег ещё и 10 000 не пробил. 

Ну вот уже 2 год ездию на масле ЗИК 10w40, это 2 замены масла могу немного дать оценку масла. Масло имеет главный минус: это угар масла. Примерно при пробеге 5000км расход составил 1,5л (это как такое может быть), причем расход масла интенсивно происходит летом, то есть в жаркую погоду.

Но есть и плюсы: не оставляет нагара(на заливной пробке и на клапанной крышке все чисто) и цена. Залил бы я ещё ЗИК? Мой ответ: нет!

Масло Zic показало себя очень плохо.

Заливал ZIC 5w30 — не очень понравилось.

Купил гольф 3 с мотором RP 1.8. После замены масла спустя n-ное количество километров у меня застучали гидрики. Измерили давление 0.6 на хх и 1.2 на 2000. Мало. Купил новый насос, новые гидрики, подкладки и масло другое ЗИК 10/40. Мотор шепчет. 

Катал на  ZIC X7 10w40, и обкатку на нем прошел, хорошее масло, не к чему придраться, главное дешевое, так как мотор подъедал маслецо, как раз то.

На своем патриоте первые 50 000 лил Лукойл синтетику. Все с мотором было замечательно. После перешёл на Зик синтетику. По субъективным ощущениям двигатель стал тише и мягче работать. Возможно из-за вязкости. Сейчас пробег 90 000. Двигатель все ещё чистый, лаковых отлажений нет совсем. 

Решил поменять масло в движке, выбрал ZIC X7 5w-30 и фильтр Бош. Заменили, работает мягче.

На ZIC вполне нормально машины ходят. Масло как масло за свои деньги.

Я в свою ВАЗ-2103, а после и в ВАЗ-2105 (были у меня такие машинки обе по 5 лет) заливал просто полусинтетику ZIC (синяя жестяная канистрочка 4 литра) и машинки пробегали у меня по 100 000 км.

Только ещё было такое: после этого обязательно надо было либо подкидывать кольца, либо расточка и соответственно-ремонтные поршни и кольца… После масла ZIC не надо было шлифовать коленвал.

Вкладыши как новые, ни задиров, ни рисок на коленвале не было!