Набор инструментов SATA или НИЗ

САТА большой, привезли ещё до того как появился в РФ. Хороший, но дорогой. Сейчас СЛОМАЛАСЬ средняя трещотка — это я подушку на Дуратеке менял. 

Сам юзаю ручные инструменты сата, сверла бош, метчики-плашки или старые советские или сибиртех. Самое годное соотношение цена-качество.

По сате скажу три вещи .

1. Сам ломал и видел сломанные торцовые головки.
2. Рожковые-комбинированные ключи режут-наминают руку из за острой кромки. У немцев, штальвильь например, эти кромки утолщены. Но это если много работать.
3. Хромирование бывает отслаивается.

А так цена-качество в принципе приемлемо. Мне сату подарили. В зубы не смотрел - пользуюсь.

Сата сейчас не на высшем уровне, старая сата гораздо качественнее была. Сейчас лучше Jonswey брать, неплохой инструмент.

Сата и Джонсвей оптимальный набор, пока все же склоняюсь к Форс, знакомые юзают вроде без потерь… 

Мне моего набора хватает что бы всю машину до кузова разобрать и собрать а тут просто неимоверное количество ключей да и ценник на них не слабый. Я уже пользуюсь больше 8 лет надежным набором SATA 150 предметов. Считается проф инструментом.

За все время ни одна головка не слизана. А на трещетке прыгал что бы открутить гайку закисшую в хлам стойки амортизатора. В итоге гайку победил а трещетка целая и не вредимая.

Из Sata у меня вот такой набор, самый оптимальный, в нём есть всё, что нужно.

Брал чемоданчик сата, в сервисе использовался по тяжелой, только теряли головки, сдулась маленькая трещетка, и лопнул шестигранник, да и то по дурости. Набор офигенный, до сих пор живой.

Сата 150 предметов лет 7 назад купил. И в хвост и гриву почти профессионально пользую, все ок)). Доволен.

Сейчас Sata кейсы обновили. Новые застежки так не ломаются, как старые. Нет длинных головок, зато есть накидные ключи. Дополнил его длинной головкой на 10 мм. Достаю набор раз в год, зато в машине постоянно лежит непонятно для чего.