Очистители GUNK или Hi-Gear

HI-GEAR очиститель кузова отличное ср-во! Рекомендую к использованию.

Вчера решил заехать, промыть форсунки. Мыли с помощью жижки Gunk PURGE INJECTION SYSTEM. Эффектом доволен, двигатель стал работать тише и плавней.

Покупал эту штуку, и еще потом 2 других очистителя, отмывается, но плохо и долго.

HiGear-овская пена для дисков наааамного хуже въедалась, чем шуманит. Гумно вобщем !

Очиститель кузова который в баллонах типа Hi-Gear, дома использую такой для снятия клея от ценников, лучшего средства пока не встречал для этих целей.

Я химию NANOX (типа премиальная от Hi Gear). В частности «Кондицинер и очиститель шин» и «Очиститель пластика». Пользуюсь уже несколько лет. Качество очень хорошее, не сравнить со всякими «чернителями» шин и другими «полиролями для пластика».

По утрам стал звучать как трактор. За 100 км до ТО залили мягкую промывку Hi-Gear HG2207, звук прошел.

Я на 170 заменил фильтр тонкой очистки он был почти нулевый, а топливный ставил не ладовский, и опять же меняю раз в 30 тыс. Пробег сейчас 190 т. км. Лил каждые 40 тыс Hi-Gear очиститель инжекттора, может из за этого.

А лукойл вообще стороной избегаю и всю их продукцию).

Очиститель стёкол Hi-Gear - хорошая штука, но больно дорогая. Взял концетрат Grass, доволен!

Уже на втором авто пользуюсь очистителем инжекторов и системы питания бензиновых двигателей с SMT² от фирмы HI-GEAR. Заливаю после пробега 30 000 км в качестве профилактического средства.

Фляжки хватает где-то на 15 000 км пробега (если отмеряешь дозу на 40 л бензина, затем перерыв 1500 км, потом повтор обработки). Небольшой перерыв 30-40 тыс. км и покупаю новую. Сейчас лью вторую флягу.

Так как пользуюсь постоянно, выделить прям какой-то ощутимый видимый эффект от использования трудно, но когда по лету снимал головку блока, камера сгорания была в нормальном состоянии после пробега 113 000 км, отложений почти не было.