есть специальная жидкость для мойки радиаторов LIQUI MOLY ОЧИСТИТЕЛЬ НАРУЖНОЙ ПОВЕРХНОСТИ РАДИАТОРА, стоит руб 300 и смывается водой, моет лучше чем керхер…
Я стараюсь лить каждые 3-4 тыс, если переваливает за 5 беру усиленного действия. Свечи иридий, прошли после замены прошлого комплекта 36 тыс, бак чистый, видно поскольку фильтр расположен на бензонасосе, его меняю через 30 тыс. ЗЫ LIQUI MOLY Injection Clean Effectiv.
Заливаю liqui moly, очиститель инжа, там флакон на 50л, и хватает на 2500-3000 км. Вот заметил, когда продолжительное время не пользовался очистителем, двигатель не сразу пускается, а как покатаешься пару дней, всё гуд, с пол оборота. Пользуюсь с 2006 года, пробег 76тык.
Вчера залил третью часть балончика LIQUI MOLI INJECTION-REINIGER. Пока проехал 30км — разницы не заметил. Дергается все также.
Кто бы что не говорил, но ЛМ реально действенная химия, заливал не раз. Менял свечи, снимал коллектор, все в нагаре, потом залил очиститель клапанов ЛМ раза 2 за 20 000 км, после снял коллектор по другой причине, а там все чистенько, причем до металла, сам удивился.
Использование быстрого очистителя тормозов — например от ликви-моли в аэрозоле позволяет сделать операцию по чистке более быстрой и комфортной…
Я как и положено при 30-ти снял промывать но был крайне удивлен что зря. Идеально чистые. Переодически использую баночку на бак.
Я лил очиститель Liqui Moly 1 (есть еще 2 и 3), 1ка самая слабенькая. Я лил еще 14 000 км назад и полет нормальный.
Ликви-моль очиститель пробовал — помогает главное чтобы он подходил к двигателю.
Почистил тут на днях датчик массового расхода воздуха спец. средством Ликви Молли. Ну что сказать: результат есть и он положительный.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
