Опора амортизатора FEBI или SKF

Купил 11.11.2018 опорники пару, вылетел правый и 20.02.2019 поменял, внутренняя обойма в мятинах от шариков, думаю и наружняя побита, когда поворачивал руль чувствовалось как шарики перебигают по лункам с характерным хрустом, не рекомендую. Toyota rav4 II 2002.

Я при замене задних амортизаторов на пробеге за 200, поменял и опоры, поставил Febi. Через день они застучали, вернул родные. Сейчас пробег уже за 300).

У меня родные отходили 145 тыс., потом поставил какие-то не помню, итог 3 тыс. проехали и в хлам, думаю окей взял Febi проехали 10 тыс. и уже на обеих сторонах рвутся резинки.

Левая опора слабое место Добликов, затекает вода со слива и он быстро умирает. Год назад поменял оригинальный на FEBI. Он прожил ровно год. Больше с этой фирмой я не связываюсь.

В 2015 ставил febi отходили год. В 2016 опять поставил febi ходят по настоящее время и признаков износа (трещины, отрыв резины от втулки) нет. Качество еще и от партии к партии пляшет.

Ровно два года отходила опора заднего амортизатора (менял 14 сентября 2018г). Странная тенденция.

По SKF опорам. Ранее они точно отличные подшипы и смазку производили.

Опора на bk Мазде ставили SKF и они долго ходят.

Итак, комплект опор передних амортизаторов установлен на его рабочее место. Машина перестала издавать непотребные звуки на неровностях, как-то более собранно входит в поворот. VKDR35426T.

После 4лет эксплуатации, туксоновские опоры устали, и стук задолбал, покатавшись понял что надо менять, сейчас всё норм, тишина на кочках. Опора стойки амортизатора VKDC85003T SKF.