Опора амортизатора Lemforder или OEM VAG

Езжу на лемфердерах бразильских - резина потихоньку отходит от внутренней обоймы сверху. При чем с новья они какие-то корявые. Держал в руках boge - в принципе один концерн - сделано качественнее.

Опора амортизатора с подшипником LEMFORDER 3177001. Замена прошла успешно на 182000км, треск исчез, но радость длилась меньше года( Теперь снова треск, но только с левой водительской стороны)

Верхнюю опору амортизаторов. Фирма лимфедор, хватило на 2 года где-то, покупал до нее феби тоже шлак(((

На опорах LMI made in brazil трещины появились через 200 км пробега, брал весной пришлось менять.

Вот вам и хвалёный lemforder. Опора прошла около 8-10 тыс км, до нее стоял swag проехала около 50 тыс.км. Справа стоит meyle hd ещё держится, ставилась одновременно со swag.

Скрип пропал сам собой зимой ))) весной благополучно заново застучало. Вылечил удивительно просто заменой опоры амортизатора. Брал оригинал, так как на аналоги много нареканий. Родная — прослужила 10 лет.

Себе давно ставил опоры лимфердер и подшипники ина. По 1500, 100 к уже отходили, все гуд.

Заказал я себе опоры амортизаторов SACHS, а внутри оказался Lemforder. У меня и стоял Lemforder. Прошли мои опоры чуть больше 70 тыс. И я бы не сказал что они очень просели. Они даже не порвались.

Подшипники в отличном состоянии. Разобрал. Перемыл в бензине. Накидал смазки и собрал.

Опору поставил хорошую лемфердер, радости не было предела.

Моё мнение, что лемфердеры опорники намного лучше оригинала.