Опора амортизатора RBI или OEM VAG

Опор хватило на два года, ставил vag.

На ST210 брал задние опоры RBI Тайланд, год — пробег нормальный. Единственный минус — короткие болты, запрессованные в опору, не удалось установить верхнюю скобку, но и без неё нормально.

У меня опора rbi 4 месяца отходила и застучала. Оригинал прошёл гораааздо дольше.

Ставили на карину опоры стоек задние от RBI. Задолбались слушать стук. Замена на оригинал и даже ход автомобиля изменился. Стук пропал, а машина перестала замечать мелкие неровности. В оригинале конструкция явно продвинутей и наполнено каким-то черным гелем.

Опоры берите RBI или Tenacity. Сколько их ставили все норм. 

Как то покупал подвесной, пришлось старую резину ставить, RBI очень жёсткая была, сильная вибрация пошла. В то же время ставил опору стойки этой фирмы, ходит уже 6 лет и норм.

На днях буду менять опоры амортизаторов. Поэтому взял дубликат RBI, сделаны в точности как оригинал, качество супер, внутри запрессован японский подшипник KOYO.

Скрип пропал сам собой зимой ))) весной благополучно заново застучало. Вылечил удивительно просто заменой опоры амортизатора. Брал оригинал, так как на аналоги много нареканий. Родная — прослужила 10 лет.

Я себе когда менял опорники rbi сальники опорного подшипника были в комплекте. Все поставил… полет нормальный.

Из всех дублей что я ставил на камриобразные, норм. ходили только RBI T13LE01R и L. Был еще вариант RBI, вот тот не ходит.