Подкрылки Polcar или SAILING

Пластмасса хрупкая, хоть на вид и кажется, что прочная. Отверстия не совпадают. После установки видна щель между крылом и подкрылком.Передняя часть (под бампером) на свое место так и не стала. Зацепился на кочке и половина подкрылка отломалась и улетела.

Обещали, что подкрылки Polcar будут служить три года. Один поломался спустя где-то месяц, остальные тоже недолго держались.

Слышал, что Polcar есть проблемы с геометрией. Мне видимо повезло, стали как родные, все отверстия совпали.

Никому не советую подкрылки Polcar. По размеру вообще не совпали, пластик мягкий и начали задевать и выгибаться.

Polcar - упаковщик, закупают, что дешевле и лепят свои наклейки. Подкрылки у них даже просто лежа могут сломаться от своего веса.

Брал подкрылок Polcar, отверстия для саморезов плохо совпадают. По овальной каемке крыла тоже плохо прилегает. Очень долго подгонял, понравилось то, что пластмасса не ломается,а просто гнется.

Передние подкрылки левый оригинал, правый Polkar - качество не сильно.

Подкрылок купил еще зимой, поставил летом, за три месяца машина пробежала более 8 тыс км, подкрылок не развалился, держится, качество исполнения конечно не фонтан, но поставить можно, брал SAILING L262310018R.

Про подкрылки. В том году ставил подкрылок MB12038R SAILING, встал как родной, качество пластика отличное, толстый, эластичный, год катаюсь без проблем.

У меня один подкрылок TYG был, второй Polcar. Polcar чуть получше китайского. Кетайский пластик хрупкий до ужаса, за пару лет прям крошиться начал. У Polcar пластик тонкий, дырки ответным отверстиям не соответствуют. Со временем пластик задубел, но не крошился.