Подшипник ступицы FAG или Febest

Загудел ступичный подшипник, приобрёл подшипник FAG 713-6101-00. Смутила немного надпись на подшипнике — Slovakia, на подшипнике, почему-то, разные фаски… а точней их ширина.

На передке родные кончились один на 43 — тыще, второй 48. Вот, ставлю KEYO, вот точно шо название точно не помню. Ну и вот, снова гул! ( 60 000 км) Правый! Нечего экономить, есть же FAG, та и еще же и дешевый. И беру покупаю аж цельных два - код для дешовых 532066. И шо? Через 3 т.км помер падлюка!

Фебест полное говно, потом идет GSP, качество не лучшее, но чуть лучше фебестов.

Febest ставили на Stegea — полгода только отбегал.

Передний левый поменял на FEBEST. Простоял почти четыре года — 65000 км. Теперь поставил KOYO. 

И FAF и SNR и SKF и не только, поставщики подшипников на конвеер при сборке авто. SNR – французская компания – самый крупный поставщик для европейской подшипниковой промышленности. SKF – второй после SNR в Европе, крупнейший в мире.

FAG – ведущий германский производитель подшипников, вхдит в компанию INA. NSK – второй крупнейший в мире производитель подшипников, Япония. NTN – второй по величине в Японии. Коуо – входит в концерн Toyota, №3 в Японии.

Timken – самый большой американский производитель подшипников. Это всё. По этому, если у коментаторов чего то там не выхаживает и 10000 км, задумайтесь как, а главное что именно Вы преобретаете с названиями SNR и FAG.

На заборе тоже часто пишут три буквы)))

FAG норм производитель подшипников.

ФАГ у меня прошёл всего 39 тыс. и развалился, после него я поставил дешманский подшипник фирмы Coram типа Италия. Он прошёл 7 тыс. и скончался)) Следующий был подшипник АТ, но за него я ничего толком сказать не могу т.к. проездил на нём 3 тыс. и продал машину, но при вскрытии увидел что смазки там достаточно.

Качество подшипника не плохое.

Подшипник ступицы ФАГ. На прежнем автомобиле прошел 76 388 км. По моему мнению результат достойный. Пока загудел только левый правый пока держится. Данный подшипник подходит и на А6 С7.

Брал себе FAG, задний - честный фабричный китай. Пока живой.