Подшипник ступицы PILENGA или SAT

Ступичный задний - 6 тыщ км и болтается колесо.

Ступичные подшипники я менял в конце апреля, тогда установили на обе стороны ST-43401-65J02 (Sat), и проехал на них всего 10 т.км. , но ресурс это узла расчитан минимум на 30 т.км, а ни как не на 10. 

Пиленга полный отстой, деньги на ветер. Роликовый подшипник рассчитан на скорость 70км/ч, щас трактора быстрее ездят. Фаговские подшипники сплошная подделка кругом. 

Pilenga. У меня на год его не хватило.

Можно конечно взять SAT в два раза дешевле, но качество русская рулетка — не стоит оно того.

Сегодня перебил передний ступичный подшипник фирмы пиленга, зашёл нормально, ошибок абс не показывает.

В августе 18 го Рассыпался передний левый ступичный NTY. Менял парой, проходили года четыре… Вот левый рассыпался, лопнула внутренняя обойма. Поставил SAT. Весной 19 го попал правой стороной в выбоину, да так, что амморт сработал в упор и пробилась покрышка об диск.

И вот наконец летом 20 го года он загудел. К новому году гул резко возрос. Меняем опять на SAT. 

Не так давно появился гул в машине, по началу как то не замечал, но позже гул начал усиливаться при скорости от 40 км/ч. СТУПИЧНЫЙ ПОДШИПНИК задний правый. Даже видно что потек. Купил в сборе. После замены гул исчез. 

Ставил фирмы PILENGA, вроде как итальянский аналог. Проездил 2 года на нём.

Брал ступичный передний пеленги, отходил пару лет и 30-40к км. Проблем не было.