Подшипник ступицы SAT или MAPCO

У меня поменяны все подшипники, и передние и задние. Один (первый) был заменен на Mapco прошло две зимы и он зашумел (пробег не знаю).

Подшипники SAT одноразовые, их ставят на продажу, но обычно не для себя…

Sat строго не нужно ставить в качестве аналога важных узлов авто, разве что пластик можно брать, и то помутнеет или на морозе растрескается. Сам столкнулся первый раз с ними когда купил ступичный, который завыл через 1ткм. Выводы сделал.

В марте ступичные менял sat поставил, на два месяца хватило. 

У меня сейчас 32000 пробега, загудело. Заказал оригинал, прислали MAPCO (германия). Проверка указывала на левый, его и поменял. Гул остался, но чуть меньше. Теперь на скорости четко слышно, что при правом повороте гул меньше, значит под замену и правый.

Оригинальные запчасти фуфло походу.

6 лет назад ставил САТовские ступичные подшипники на Х-трейл...5 лет машина продана соседу… ходят ИДЕАЛЬНО! Ставил задние стойки на Премку… тоже порядок. И ценник недорогой.

На зад ставил SAT. Второй год катаюсь — все хорошо.

Ступичный подшипник SAT сегодня самы доступный и самый дешёвый. Он уже более 60тыс отходил и дальше ходит.

Сдох передний ступичный. mapco пробегал он 140-150 т км… очень даже недурно скажу я вам.

Загудел ступечный подшипник, заказал MAPCO 26001. В итоге в салоне тишина.