Подушка двигателя БРТ или Corteco

Приобрел подушку двигателя Corteco 21653057. На самой подушке нет никаких подтверждений что это Corteco, а не какой-нибудь Patron, который стоит почти в 2 раза дешевле.

Я все три Кортеко ставил и толку то. Перестала КПП ходить туда сюда, переключения стали четкие, как на спорткаре (ну почти)). А вот вибрация на холостых просто поменялась, стала более мелкой, но не ушла.

Купил брт в упаковке ТАДЕМ, но они даже визуально не ахти качества.

Не нравятся мне вибрации от мотора и иногда дрожь при трогании, решил вытащить подушки. Начитался про нивоподушки на 4-цилиндровые моторы, дескать все ок, поставил. Низко, добавил шайбы.

Но вибраций, по-моему, стало больше, дрожать при трогании стало чаще. БРТ брал, 2121.

Подушка вообще БРТ - нареканий не вызывает.

Нормальные делает БРТ, которые и были всегда «оригинальными».

На холодную стоя на месте вибрация от двига на D стала отдавать по кузову. Куплена подушка Engine Mounting CORTECO 80004460, где как известно лежит оригинал. После замены подушки машину не узнать, стала тишь и гладь в любых режимах, а также пропал мелкий звон от крепления глушителя.

Есть нормальная опора стоковая от фирмы Corteco. В ней явно сайлентблок жёстче, чем у заводской. Проехал на ней около 30тыс, специально снимал посмотреть, сайлентблок сидит так же жёстко как и с новья, когда менял на неё, сайлентблок заводской проворачивался руками. По комфорту отлично, вибраций нет.

Ставил БРТ, они мягкие. Меня устраивает, никаких аномально больших вибраций нет (учитывая что это предсмертный змз402).

Летом я менял заднюю опору двигателя-кпп, после этом движок изменил положение и появились заметные вибрации на холостом, в последнее время вибронагруженность стала раздражать, посмотрел на передюю опору, а она «сплющилась».

Двигатель лежит, в опоре нет просвет верхнего. Решил поменять, взял бюджетную БРТ. Результатом доволен, но не полностью (на 4), стало заметно лучше, легче почему-то стал крутиться руль (пока не понял из-за чего), но небольшая вибрация еще сохранятся.