Предпусковой подогреватель Старт-М или Webasto

С приходом холодов машина без предварительного обогрева вебастой стала заводиться не охотно, хотя все же заводилась. С вебастой всегда заводилась без проблем. Не знаю меняли ли когда нибуть свечи на этой машине предыдущие владельцы, я решил для самоуспокоения поменять свечи.

Два раза датчики по бинару и больше проблем не было за пять лет при запуске по 2-3 раза в день если холоднее при -10. Свеча новая и датчик пламени купленые зарание на второй год так и не пригодились, так что ниче демонического в бинаре нет... Хотел переехать на 5s, чтобы поакккуратнее покомпактнее все под капотом было… но купил вебасту еву старт от нищеты… бесит, что пульт не показывает ниче… заказал пульт альтокс... вебаста запускается быстрее… и калории выделяет вроде бы точно такие же…

Самый надежный это подогреватель от 220 v в блоке цилиндров + паяльная лампа). В норвегии такие используют, например defa. Насчет вебасто есть отрицательный опыт, у нее слишком много защит: от завоздушивания, от низкого напряжения аккумулятора. В общем при температурах ниже -25 …-30 на нее нельзя положиться. Подозреваю, что немцы и создавали ее для тепличных условий. Насчет эберспахера не утверждаю, но тоже сомневаюсь. Для питера в принципе обе подходят т.к. тут редкость температура ниже -25.

Поставил себе такую за 25 тыс. руб. Главный у этих котлов косяк это то, что они греют до 60 градусов и уходят в эконом режим. Сначала охренел и работает не на всю мощность. Хотел уже другой котёл брать, так как в морозы до 60 градусов фигня получится. Нашёл человека, он програму перешил от обычного котла 5 кв. Теперь до 86 градусов греет в полном режиме, так что кто котлы термо топ старт за 25 брать будет учтите, что они греют до 60 градусов, программа такая у них дебильная.

У меня на бензиновом Тиге стоит Вебасто, очень удобно. Для большего удобства заказал ДжиЭс Эм модуль и сейчас вообще без проблем из любого места по телефону заранее запускаю его.

Если ставить только на разогрев двигателя, а не добавлять еще обогрев салона, то аккумулятора вполне хватает.

Вебасто поставили, все работает. Огонь! 

Старт вебастовский греет до 55° вполне достаточно для запуска, комфорт до 85° для теплой печки хватает, ещё и греет во время движения, для соляры самое то.

Запустил вебасту она и салон сразу греет…

6 лет в эксплуатации вебасто 5 кВт, аккумулятор все 6 лет не менялся.  

Стоит на Т-5 вебасто -5 кв штатная. Авто заводится как летом, температура ОЖ до запуска 90 градусов как запустил становится 70. Кайфую ))