Присадки в масло LIQUI MOLY или РиМЕТ

Я попробовал присадку на основе керамики CERATEK производитель Ликви Молли. После замены масла, и заливки присадки, ощущение что сел в свою машину, но 200 000 км тому назад. Мотор стал работать тише и мягче, более эластично, расход надо посмотреть по истечении более долгой эксплуатации.

Первое что ощущается, так это то, что сопротивление торможения мотором намного меньше, чем до использования присадки, а это значит что трение действительно уменьшается.

На жор не влияет особо сия жижа, чуть снизился, чудес не надо ждать! Тяга возрастает, расход топлива снизился.

Я на зиму залил ТМ-5 лукойловскую полусинтетику в задний редуктор(+ присадка римет), на холодной машине звуков нет, но потом когда проедеш минут 10 появляется какой — то гул, и стуки при переключении со второй на первую и опять на вторую.

Лил римет восстановитель, первые прим 500 км эфф не было потом вроде приемист улучшилась расход (субьект)уменьшился. Где то через 5000км двиг стал жесче работатьб масла жрать по взрослому (до заливки где то 50 гр/500км).

Вскоре разобрали мой двиг и оху..., На всех шатунных шейках коленвала была как бы сглаженная «резьба».

В коробку залил ХАДО — гул ушел. В двигатель залил кератек LMовский. Пробежал на нем полторы тысячи, такое ощущение, что на трассе расход на литр уменьшился.

Присадки реально работают, была у меня 9-ка 1987 года, и коробка на ней в последний раз отремонтирована была некачественно (сборка неправильная), на скорости шумела как самолёт, короче залил римет и через 1000 км заметил, что шум пропал.

Как то давно меня внутренний шруз и менял сальник и в тот момент вытекло масло, долил что было. Знаю что масла смешивать не рекомендуется. Отъездил около 1000 км ( забыл про масло) и вспомнил что нужно его заменить. Ценник в магазине на масло высокий и взял Luxe 75w-90 gl5 и две присадки РиМЕТ. Слил масло, а там такой черназем и шлаки кусками. Все слил, залил. Передачи стали лучше и легче включаться, от коробки пропал шум и машина как то лучше и легче стала разгоняться.

Личный опыт был с «римет» сейчас он «ресурс». Был у меня Б2 пасс. С компрессией 8-9-9-6. после применения через 1000 км компрессия подравнялась и стала во всех 10. Лью его во все свои движки, не для восстановления, а для поддержки штанов B)

Ну и может ощущения, но двигатель с ним как то мягче работает.

На 1,5т залил римет, ибо достал вой 1,2 и 4, 4 заткнулась, 1 и 2 потише стали.

В далеком уже 98 году была у меня машина ВАЗ-2106. Проездив год я заметил, что начала маслице подъедать и поддымливать. подкопил я тогда денег и решил машину свежую купить. Перед продажей посоветовали залить присадку Римет, стоила она тогда примерно рублей 100. Масло поменял, присадку залил, проехал километров 300 после этого и дымность ушла и масло перестала есть.

Купил я потом новую ВАЗ-2109 и с каждой заменой масла всегда добавлял эту присадку, для профилактики. Проездил я примерно тысяч 100 на машине, что характерно — масло при его каждой замене через 10 тысяч было всегда почти прозрачное.