Присадки в масло LIQUI MOLY или РиМЕТ

Поменял масло в коробке, залил синтетику Эльф, отъездил полгода, 10 тык. Крутил на все деньги, в общем, синхроны сдулись, с 3 на 2 переключаться — кошмар. Заехал к офиц. дилерам ЛиквиМоли — взял у них 3 тюбика присадки в коробку МОS2, залил.

Первые дней 4-5 ездил думал все — пипец окончательный, ВСЕ. Передачи стали включаться очень тяжело. Зато через неделю — все тип-топ, включение мягкое, едешь и машину не узнаешь! 

Пробовал Римет — эффект присутствовал положительный — пробег был около 150 000 км, причем на заведомо хреновом бензине. 

По моему все это фуфел. На 063 своей (бывшей) старой лил после каждой замены. И эффект на мой взгляд был в начале. Вроде тише работать стала. Но супер восстановления я не видел. Лампа давления моргала так же на холостых.

Масло погуще лил, от него эффект сразу видно. Я ездил и все. В гору как не ехала так и не ехала. Сейчас противник всего этого фуфла. Бессмысленная трата денег. Своевременное обслуживание и все.

Если честно, мне Римет не помог.

По поводу LM не могу сказать ничего плохого.

Присадка в масло Ликви-Моли сульфид молибдена, хуже не станет, но тише и лучше работать будет проверено на себе.

Отъездил на Лукойле 4 года (счетчик не работал). Полет нормальный. Добавлял еще присадку (Римет) — меньше звуков от подшипников первичного вала на холостых и на пятой заметно меньше выло. Ремонт не делал, т.к. кроме звуков работало все хорошо!

Предпочитаю римет, как в матор, так и в трансмисию, там расход один черный балончик 100 грамм, на литр трансмисионного масла, по наблюдениям скорости стали помягче включаться, стоит не очень дорого. В коробку на самаре, 3 уходит.

После применения РиМета и после 500 км пробега перестало масло в кастрюлю кидать.

Сейчас купил какую-то присадку для дизтоплива — вообще какая-то гадость. Никакого эффекта, кроме постороннего запаха из выхлопной...