Присадки в масло Супротек или Mannol

После смены масла и заправки супротеком машина проехала 1000 км. Перед поездкой в Хакасию ездил по городу — около 300 км — с расходом 10 л на 100км и конечно радовался. Уровень масла держался у нижней отметки. Ездил и наслаждался динамикой машины. Пятая передача стала самая ходовая для движения. Заводится машина в холод -5 град. легко без прошлого напряга. И вот я проехал ещё 350 км — приехал в Хакасию — и заметил расход, он оказался 11.3 л на 100 км, а масла ушло под нижнюю кромку щупа. Выпал снег и потому максимальную скорость я не проверял, но ехал достаточно быстро держа на спидометре 110 — 120 км/ч. Рассчитываю измерить макс.скорость на обратном пути. Я огорчён, но надеюсь, что 3-ий этап даст устойчивые результаты.

Заливал в двигатель эту шляпу, работал тише, но ни чего не изменилось, так же заливал в бак типа очиститель топливной системы ноль эффекта, пока сам не почистил, ни чего не почувствовал. Пустая трата денег.

Что увидел после открытия клапанной крышки масло было тойота плюс супротек получилось бодяга незнаю зачем люди льют говно полный паштет.

Машинка старенькая, пробег 400000 км+, после использования супротек, начали стучать гидрики, потом компрессия упала и давление масла, потом на 3 стадии накрылся маслонасос. На масло эта жижа никак не влияет. Она не только не сохранила двигатель, а ухудшило его состояние и почти добило.

При замене жижи в АКПП залил «супротек для МКПП» активное вещество у них одинаковое базовое масло только разное. В моём автомате DEXTRON II, так что проблема вспенивания и свёртывания не грозила. 15000 км, полёт нормальный.

После смены машины перестал лить LM Molygen NG в двигатель — к йети 5w30 не подходил по допускам, да и стоить подходящее LM 5w40 что-то стало дорого слишком. Хочется лить не сильно дороге масло но и фрикционные присадки заиметь.

Попробовал — CERATEC  - дорого, эффекта не слышно. Присадка «ЗВС», надеюсь, работала как надо, но на слух тоже ничего не изменилось.

MANNOL 9991 — концентрированный молибден, вот тут уже и сама жидкость стала похожа на концентрат, в отличии от «водички» LM, и цена вполне разумная для постоянного применения. Самое главное — эффект я наконец-то услышал, работа двигателя стала тише.

Залил elf 75w80. Хватило меньше чем на год. Опять залил elf 75w80, но с добавлением suprotec МКПП. В следующий раз поменял через 2 года и на момент замены КПП работала хорошо, но решил для профилактики заменить на свежее.

При сливе масло было потемневшие, но не чёрное, жидкое, но не вонючее. При заливке свежего масла zic g-ff 75w85 GL-4 опять добавил Супротек. Со свежим маслом коробка стала работать тише, передачи включаются чётче.

По мере увеличения пробега после замены масла эффект от применения Супротека усиливается как и положено. Коробка чувствует себя нормально.

1.  Присадки туда налейте хадо или супротек, нанесет слой на вкладыши, жизнь мотору продлит.
2.  Радиатор масляный поставьте, чтобы масло не перегревалось, чем горячее масло тем оно жиже и давление ниже.
3. Масло 5w40, или даже 10w40 если зима не холодная.

Купил форестера с проблемой, давка 0.1 была на горячую. После вышеуказанных манипуляций поднял до 0.6 на горячую. 10 тыс. уже проехал и мотор до сих пор жив :).

Пробег 300 км после промывки и заливки супротека Супер Актив, пока уровень стоит на месте. Масло как было прозрачным, так и осталось. На щупе практически не видно, надо вглядываться.

Лил Супротек в двигатель и каробку. Только каробка стала получше переключяться.