Присадки в топливо LIQUI MOLY или Wynn's

Пробовал Speed Diesel Zusatz — обороты ровные, не дымит, зимой не замерзает (та же соляра без присадки замерзала). Hi-Gear очиститель форсунок дизеля — дымит! Kleen-flo Diesel Fuel Conditioner — не заметил никакой разницы, при этом не дымит.

Лучшим считаю Liqui Moly!

Лил Liqui Moly — разница действительно ощутима. Машина по резвее становиться. Так же плюс в том то кататься на нем можно целый год, так как кроме прочего не дает образовываться парафину зимой. То есть антигели зимой не лил (точнее лил один раз и то для теста).

Пользовался Wynn`s Supremium Diesel, вроде бы неплохо.  

К упил LIQUI MOLY 7504 — Присадка для дизельного топлива. Купил два флакона, в каждом 150 мл.один флакон на 80 литров. Получается два флакона хватит на три бака по 50 литров. Использовал два флакона. Честно сказать не заметил что бы что то изменилось, либо стало тише, нет.

Заливаю такую присадку. Жопомер чувствует прибавку, расход меньше, да и ровнее двигатель работает. При поездке в Питер по трассе расход по компу 5.7 литров.

Выбор пал в этот раз на мягкую присадочку Liqui Moly 7568. Перед снятием свечей прожег 4 бака с такой присадкой. По ощущениям ровнее работа стала после 2‑х баков.

Лью WYNN'S W22911 когда заправляюсь «с канистры». Двигатель работает мягче и выхлоп прозрачней.

Пришла зима, топливо поменялось. Мотор стал работать хуже. Почитав и подумав стал добавлять в топливо вот такую смесь. Движок ЗапеЛ просто. 

Себе в топливо тоже регулярно каждые 5 тыс.км лью Ликви Моли и всем советую.

Лью лм с момента покупки авто. По началу начала дымить недельку где-то. Потом дымность прошла и почувствовал что немного приятнее стала работа двигателя.