Промывки масляной системы LAVR или Hi-Gear

Залил hi gear промывку 15ти минутку. И на замену масла. Мне помогло. 

Вчера делал раскоксовку с промывкой (покупал комплект лавра). Залил в цилиндры, в течении часа колено туда- сюда, шприцом выкачал из 3 и 4 цилиндра где то 20г,  продул, завелась с 3 раза, почти не дымила… поменял масло с промывкой. компрессию до и после не мерил, делал для профилактики. Итоги: хх стал постабильнее, при переходе на высшую передачу двигатель подёргивался, счас вроде перестал, как то мягче стал работать что ли )))

Про пятиминутку hi-gear. Но один спецэффехт поимел после замены масла. Пару часов машина демонстрировала какую-то нездоровую прыть, бешеный корч, ни дать, ни взять :) Что это было так и не понял.

Купил 7-ми минутную промывку фирмы Hi-Gear. На дне банки думал лед. Но размяв в руках решил, что это осадок, видимо какая-то соль. Причем были куски покрупнее. Те крупные куски размял в голых руках и кожу стало сильно щипать, пока не вымыл руки.

Жидкое содержимое банки сильно смахивало на обыкновенный тосол — такое же голубенькое.

Форсуночный ЛАВР - заглядывал через свечное отверстие — мелкие пятна все же остались. Мотор работал сначала 30минут с ВИНСом и час (банка) с ЛАВРом. Расход воздуха с 217-223 до 234кг/ч повысился, максималка до 167км\ч (ранее до 153км\ч) по БК (штатный вовсе 18х км\ч).

Самое интересное! После промывки приехал на регулировку клапанов (через 500-700км) и обнаружилось, что на 2 клапанах зазор в минус ушёл, т.е. клапана зажаты были. Ни разу за 62тыс. км регулировки мотор не знал.

Заливал Hi-Gear ENGINE TUNE-UP мягкий очиститель двигателя для восстановления заводских параметров двигателя. Потом уже прочитал, что он очищает не только всю маслянную систему, но и PCV-клапан, систему вентиляции картера и т.д.

Эта присадка и отмыла мне всю крышку вместе с PCV-клапаном, когда чистил крышку грязи не было.

На второй машине 21213 нива залил промывку ЛАВР мягкого действия за 200-300км. до замены масла которая льётся. Потом вскрыл клапанную крышку для регулировки клапанов. Головка очень хорошо отмылась, нагара значительно меньше стало!

Я недавно чистился без снятия, химией ЛАВР. Показания - повышенний расход и частое троение. Из глушака вылетала тучами копоть, иногда даже прорывалось пламя. После промывки троение напрочь исчезло.

Промывал инжектор жидкостью «Лавр», переключаюсь на повышенную 2,5-3 тыс. об/мин, в топку не давлю, из зеленой зоны стрелка почти не смещается при быстрой езде.

Купил хайгировскую пятиминутку. Масло залил Liqui Moly Synthoil High Tech 5W-40. Проехал всего километров 150 после замены. Из того, что пока заметно, на холодную не дымит. Если педальку давить, то до 3000-3500 оборотов дыма нет. Если выше 4000 оборотов, то дымит белым. Да и из трубы конденсат вылетает. На мобиле на холодную был сизый дымок и на 3000-3500 оборотов тоже бывало уже дымил сизым.