Пружины подвески NHK или KYB

Вот и настал час замены передних пружин, предпосылками стало небольшое подклинивание при выкручивание колес стоя на месте. Вначале грешил на опорники но вскрытие показало что лопнула пружина в самой верхней части витка.

Выбор пал на пружины Kyb Каяба. А вот от старого владельца достались пружины фирмы Patron(((. Правда теперь видон стал капец. Перед задран. 

Каяба совсем не любит жёсткой эксплуатации, бежит и машина плавает, причем и на Прадо и на другие машины ставили результат один.

Три месяца назад поменял лопнувшую заднюю пружину. Поставили каябу. Сзади редко кого вожу, авто не гружу. Пружина за три месяца села так, что колесо ушло в арку.

Каябу пружины не советую, я себе ставил-они проседают через год.

Просела жопа, пошёл домик. Были установлены рычаги Масума и пружины KYB. Жопа поднялась на 3 см. Доволен, жёсткости не ощущаю. 

Все пружины (перед/зад) брал Каябу повышенной жёсткости, менял все 4. Кузов сразу поднялся, пробои исчезли, начали появляться через 3 года лишь при полной загрузке.

Месяц назад, на пробу, поставил такой комплект: усиленные пружины NHK и усиленные амортизаторы KYB NewSR Special аккордовские cf6. Зад мягкий стал, высота от земли до арки 76 мм, комфортнее на грунтовке стало.

Нагружал только один раз не сильно, вроде все нормально.

На машине давно уж вкруг NHK — проблем нет.

Я поменял себе — машина вкруг поднялась. Уже лет 5 наверное на них — полет нормальный. Пружины NHK ставил.

Результат очень понравился, раньше стояли штатные с проставками, сейчас без проставок. Перед остался на прежнем уровне зад даже вырос на сантиметр. Рулится машина на много лучше, комфорт остался прежнем.