Пружины подвески FENOX или OBK

Решил поделиться опытом эксплуатации усиленных пружин ОВК на заднюю подвеску. Пружины ОВК-С4Н10112Н. Для езды 1 человеку, по началу — они очень жёсткие, как на тубаретке, при загрузке более менее. При замене пружин машина поднялась на 3 см.

Прошло 2 года, пружины сели и «зад» стал визуально ниже переда. Заказал проставки 30 мм. Выровнялась. На данный момент прошло 4 года и задняя часть уже вместе с проставками просела сильно.

Усиленный ОБК через полгода просел так что при трех человеках сзади авто было почти на отбойниках.

OBK лучше не ставить они слишком жесткие и сильно корму задирают, от этого и управляемость хуже у авто, т.к. передние пружины не имеют такую жесткость и угол кастера передних стоек будет не в норме, от этого усилится крен авто в поворотах, в общем ничего хорошего.

Пружины Fenox, febest, это выброс денег.

Решил заказать стойки + пружины Fenox. Поменяли, прошлые были намного дубувее. Эти мягкие. Проехал мало. Ощущения гуд)).

Стоковые пружины отходили 2 года и сели. Принято решение ставить OBK серые C4B-91091H. Толщина пружины если верить китайскому штангену 14.3, стоковая 13.5. Разница видна не вооруженным взглядом. Результатом доволен + 4.5 см счачтья).

Поставил пружины OBK пепедние. все нравится, машина мягкая.

После замены пружин на Морде мне все понравилось, решено менять пружины на «Жопе». Решено ставить OBK серые C4B-91092H. Разница между стоком и ОВК: Так же как и на Морде + 4.5 см счастья.

Пружины Fenox. С момента установки 3 года, пробег около 40000 км. Работает нормально, жёстче каябы.

Я поставил на sv30 задние пружины ОВК от sv40, простые чёрные, зад поднялся на пару сантиметров точно, машина не «козлила» полную нагрузку держала, простояли они 5 лет или более, просели до размеров стандартных, но своё отходили. Вот теперь либо опять их закажу.