Радиатор охлаждения Stellox или SAT

Ставил «stellox» по крепежам всё подошло, однако как я понял он меньше по объёму, машина прогревается быстрее и в жаркую погоду врубаются вентиляторы…

Итак мой китайский радиатор SAT не выдержал все же прошедших морозов, потекла нижняя ванночка. Отходил он кстати более 5-ти лет. Был куплен снова SAT, а так же крышка радиатора SAT Premium STP-16401-31520, что является оригиналом (надеюсь) только со своим шильдиком.

Как и прошлый радиатор я сразу же отдал на доработку радиаторщикам, которые полностью переклеили обе ванночки. Иначе данные радиаторы очень быстро начинают течь. Замена радиатора трудностей не вызвала и заняла примерно пару часов неспешной работы. 

6 месяцев назад брал радиатор sat. Радиатор полное «г», поменял 3 пробки, все текут. Дело не в пробках, а в горлышке, которое кривое.

У меня SAT основной радиатор с новья сопливит.

У меня SAT больше ста тысяч уже прошел. Пока все нормально.

Stellox нормально ходит (2 года стоит уже, без проблем).

SATовский радиатор поставил на Тойота Хино, пол года полёт нормальный.

Радиатор охлаждения двигателя прекрасно подходит SAT (на упаковке пишут что он идёт на j20a, h20a, h25a). Стоит недорого, у меня уже больше двух лет работает. Все нормально.

Я себе недавно ставил сат, но они разные идут хоть и двигатель один. У меня оказался шириной 59 см взял sat sk0004-1, подошёл идеально. Двигатель 2.5 2003 год США.

У меня почти год стоит такой, пока тьфу тьфу, не течет. Себе еще крышку радиатора на 0,9 давления поменял сразу.