Радиатор охлаждения Termal или ШААЗ

Поставил такой же, что и был. Медный, 3 рядный. ШААЗ. Старый начал бежать. Причем постепенно сильнее и сильнее…

Грелась в жару и при включении кондея, итог трубчатые радиаторы будь то валио или х.й термал да и любые другие на мотор 2.4 не справляються в жару.

Когда мыл радиаторы, обратил внимание на ущербный китайский радиатор Termal толщиной 1 см! У меня аж сердце ёкнуло. Вот она причина прошлогоднего перегрева двигателя и его последующий ремонт

Сменил радиатор от автомата Termal. Термал в жаркую погоду не справлялся с охлаждением. Температура росла по трассе до 107 градусов и могла бы и выше.

Сейчас меняю радик, стоял шааз родной 10 лет, хочу такой же шааз поставить.

Стоит Termal (самый дешевый на момент покупки) более 10 лет. 

Родной потек, поставил ACS Termal — тысяч 20 на нем успел проехать. В жару вопросов не было.

Радиатор взял Termal 327496JP. На замену ушло часа два, ничего сложного, сам радиатор подошёл идеально.

Шадринский автоагрегатный завод никогда не грешил, радиаторы они делают со времён Союза и претензий к исполнению я ещё не видел. И вообще эти радиаторы — одни из немногих нормальных (не г…о) комплектующих, которые пока ещё можно встретить в продаже. У меня на 3110 стоит основной радиатор Шадринского завода, медный, он даже на вид сделан качественнее даже заводского ЛРЗ.

Радиатор ШААЗ Ноколок решает проблему перегрева раз и навсегда. Мой рекорд, при +40 тянул по холмам прицеп 2 тонны. Электровентилятор удалён. Только принудительный. Термостат 85 град.