Прошлых 2 раза ставил Ремень ГРМ Contitech и ролики отдельно INNA покупал, остался доволен.
Ремень CONTITECH. Пробег на нем около 5тыс км. Заметил, что на остывшем моторе ремень несколько ослаблен, чем на прогретом моторе. Перед этим стоял тоже CONTITECH, к пробегу в 40 тыс растянулся так, что начал драбатеть о защитный кожух, ремень подтянул и стало норм, вскоре и вовсе его поменял.
Посторонние звуки появились после замены ГРМ и помпы. Снял маленькую крышку с ГРМ запустил, а ремень прыгает, прослаблен, так как шумов/стуков от натяжителя не было, был приговорен ремень. Поставили ориг и все стало ок, никаких скрипов и шумов. Для себя вывод сделал — ремень только ориг. Тот который растянулся был Contitech.
Ремни оригинал, никаких конти и тому подобных. практика уже все давно паказала, конти личный печальный опыт.
Напросился на замену ГРМ.))) старый ремешок около 100000 км отбегал. Кстати, ремень ГРМ стоял ContiTech. По внешнему виду уже просился на отдых, но в целом не сильно критично. Помпа немного сопливила.
Про ремни — пользую Contitech, проблем с ними не имел. Разве что жранье края, но это происки ролика.
Я тестирую солянку на базе ремня Contitech, опорного ролика Koyo, натяжного SNR, помпы Hepu. Пока 50000 пробежал, все норм.
Ремни Contitech очень хорошие, уважаю эту фирму. Но бывает что шумят. При этом ощущение такое что цокает какой-то ролик, или помпа, или подшипник генератора/компрессора/насоса гидрача. А оказывается что это ремень такой. Смотрите видео - так работал ремень Contitech CT887 на Лачетти спустя 500 км после замены полного комплекта ГРМ вместе с помпой. Слышите какой-то металлический звук, как звон? Меня он достал, хотел уже менять ролики или ослабить натяжение ремня. Но мастер СТО сказал "попробуй сначала побрызгать на ремень аэрозольной силиконовой смазкой". Я пшикнул несколько раз и этот звук сразу пропал.И больше не появлялся. Не понимаю как это может издавать такие звуки сам ремень, а не ролики или что-то другое? Но тем не менее это так. Имейте в виду. Кстати, такая же фигня была с ремнём ГРМ Gates на 2114. Вот видео: https://www.youtube.com/watch?v=LeMRRl2ENMM. Этот посторонний звук тоже пропал после обработки силиконом и больше ни разу не появлялся.
Опробовал Contitech СТ955. Впечатления пока положительные. В отличие Гейцов 5539 и 5468XS «температурному сжатию» практически не подвержен и будучи натянут «на холодную» с прожатием где-то на сантиметр после прогрева движка (с закрытым капотом и снятым защитным щитком в течение минут 15-и) в натяжке практически не прибавил.
В общем, хорошая альтернатива заводскому БРТ только в 1,5 раза дешевле и без проблем с покупкой.
Ставил себе митсубоши. Хороший ремень. Ремень грм Mitsuboshi 109XY25.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
