94
Выбор владельцев:
94
Выбор владельцев:
Рулевые наконечники менял. Были, по-моему, «555». Поставил их, потому что уже были, лежали в багажнике. Понравились не очень, достаточно быстро появились трещинки на резиновых гофрах.
NK — упаковщик, может и норм быть но есть риск и ерунду купить.
555 брали правда давно… в Новосибе поставили в Барниаполе пиндец вырвало на Атласе… упаковку не помню.
Ставил наконечник рулевой тяги «555» новый, через 1,5 месяца ремонтировал.
Осенью 2008 ставил Хстрейловские «555» отходили 131000 км пока в сентябре 2015 не заменил контрактную рейку и состояние еще хорошее было.
Перед поездкой на море поставил тяги и наконечники рулевые 555, пробег 6100 вернувшись заехал на яму ничего страшного не увидел, люфтов биений нет я доволен.
Я рулевые наконечники ставил «555», оригинал стоил 2500руб. эти 500руб., 50т.км. прошли пока всё нормально.
Я тут по ошибке рулевые наконечники 555 взял на 4Runner, внешне качество мне очень понравилось.
Беру стойки стаба и наконечники с ионами NK. После замены никогда к ним не ворачивался. Соотношение цена качество отличное!
Стоят тяги и наконечники 555. Съездил на них этим летом в Абхазию и сейчас катаюсь, пробег примерно 15000 т.км., на них нареканий нет.
Напишите свой отзыв
Помогите другим - расскажите о своем опыте эксплуатации запчасти.
Рулевые наконечники CTR или 555
Рулевые наконечники TRW или CTR
Рулевые наконечники MOOG или CTR
Рулевые наконечники Lemforder или CTR
Рулевые наконечники ТРЕК или CTR
Рулевые наконечники TRW или 555
Рулевые наконечники CTR или RTS
Рулевые наконечники CTR или Кедр