Рулевые наконечники Lemforder или FENOX

Рулевые были Lemforder, они вообще как игрушечные по сравнению с Febi.

За полтора года (или за год) правый наконечник Lemforder просто в хлам. Пыльник порвался, внутри грязь, палец ходит ходуном. С TRW было так же.

О качестве рулевого наконечника Fenox. 11 МЕСЯЦЕВ НАЗАД, на пробеге 138 000 км заменил рулевой наконечник на пыже. Хорошая упаковка и вид наконечника вызывали доверие — не верьте!

Сейчас пробег 150 000 км рулевой застучал с наступлением тепла. Когда его демонтировал оказалось, что наконечник просто в хлам превратился за 12 000 км пробега бережной эксплуатации (ездит супруга).

Вывод я уже сделал о этом производителе! 

Фенокс, полный отстой, у меня месяца 3 отходили, да и то терли хреново. Так же брал шаровые и рулевые наконечники фенокс, все заменил через 5000км. Больше из этой марки брать ничего не буду.

Lemforder годный заменитель. Наконечники лучше оригинал, они и ходят тысяч 200.

Рулевые наконечники lemforder уже 90 тыс км прошли и пока в отличном состоянии.

У меня наконечники б.у лемфедер уже пережили новые MAPCO и MOOG.

Летом была произведена замена рулевых наконечников и шаровых опор на Lemferder. На днях появился сильный скрип сперва справа, а потом и слева для полноты картины. Всему виной оказались те шаровые, которые были изготовлены заводом Lemferder именно в Китае.

Срок их эксплуатации не выдерживает критики — около 24 тысяч километров. К наконечникам с испанского завода на данный момент претензий нет. Тьфу-тьфу-тьфу.

Рулевые наконечники порадовали Lemferder, уже прошли тоже у меня почти 50 тысяч. Сасик прошли тысяч 10 и сдались, собственно поэтому и поставил Лемф.

Наконечники ставились Lemforder 3150801 и 3069901. По первым ощущениям — мягче руль и немного больше поворачивается руль до упора.