Рулевые наконечники MASUMA или Кедр

Кедр юзаю третий или четвертый год, наверно четвертый, пробег нааверно уже больше 70 ткм, нареканий нет. 

Зимой менял рулевые стучал правый, заменил комплектом на КЕДР… Неделю назад застучал левый… 1200 км… это капец товарищи… Поставил АТ, китай, на вид сделан лучше КЕДРа.

Кедр говнище ещё то! Наконечники кедр 1000 км проехали одесса киев и застучал один. Вернул обратно MS-germany (китай) 120к+- сейчас прошли и они как новые =)

Наконечники поставил КЕДР со стоковым соединением и каждые 2 тыс. км у них какая-то проблема, то гайка открутится, то ослабнет, то прикипит, да и прочность под сомнением…

Вот пришло время сменить рулевые наконечники. Фирму выбрал Кедр триал спорт. По итогу заводской смазки там было очень мало.

Кедр+пыльник сэви+ШРБ4 69 тыс., пыль стираю как новые.

Кедр 4года, держит не каких намёков.

Предпочитаю Шплинтовать поэтому наконечники брал masuma, нормально ходят.

Купил КЕДРОВЫЕ и пыльники SEVI .Сразу же заменил смазку, набил синей, а то что было намазано с завода, даже описать не возможно, консистенция лизуна и соплей. Сейчас тишина, на сколько это возможно.

После очередной диагностики ходовой, ОД приговорил под замену рулевые наконечники. Выбрал MASUMA, посмотрим как будет ходить. Ездить стало сильно приятнее. Пропал дребезг при проезде мелких неровностей. Руль стал прям туже как будто.