Рычаг Akitaka или CTR

Купил недавно нижние рычаги Akitaka, проехал 10-15 км. Вначале одна шаровая просела, сразу люфт 45 гр. на КАДе… Кое-как доехал до места, потом рискнул через город на маленькой скорости поехать домой — просела вторая шаровая. Кое как приехал домой с люфтом 60-65 гр. Короче, ни за что не берите Акитаку!

Брал рычаг прямой СТР, короче на год хватило, а когда снял, шар болтался и люфтил сильно.

Лоханулся с китайскими Акитака - рычаги убили комплект линков 555, а другой комплект линков славной фирмы CTR убил рычаги - оторвались ушки на рычагах к которым крепятся они.

Стр Руливые тяги плохие за год и 30 т.км поменял 2 правых и одну левую.

Поставил как-то ctr, через год поменял в нем и сайлент и шаровую.

Рычаги CTR заказал как на пробу, цена слишком «сладкая» на них, поэтому как бюджетный вариант заказал, посмотрим сколько проходят. После замены, съездил на сход развал, все сделали прекрасно, машина даже мягче стала, пропали посторонние звуки.

Рычаги CTR, тысяч 80 ходят, что вполне прилично!

Я поставил CTR и примерно на 1,5 - 2 года хватает, а 555 хватило на полгода действительно.

Меня CTR не разу не подводил и если он есть в перечне нужных запчастей, всегда его возьму.

Ctr оптимально по цене и живучести.