Рычаг MAPCO или MARSHALL

Передние рычаги MAPCO ~ 25000 км по хорошим дорогам. NK ~ 12000 км. Lynx ~ 15000 км.

Поменял рычагами заднюю подвеску, стоял комплект от Mapco 53612/1, прошли 69 тысяч. Думаю неплохо для него.

Ставил комплект MAPCO. Проехал 25 т.км. Пока нареканий никаких нет.

Покупать рычаги MAPCO смысла нету, они явно меньше оригинала отходят.

Я, проведя испытания последних рычагов mapco, sidem был удивлен, что в качестве они значительно поднялись, нежели это было 5 лет назад. Да и показатели дали хорошие.

Рычаги у меня стоят подпружинные от Mapco уже почти 120 ккм, пока всё ок.

У жены матиз, недавно было ТО, мастера приговорили сайлентблок рычага. И озвучили стоимость замены 500р. Не, я конечно понимаю, что им часы нужно отрабатывать, но новый рычаг стоит 700р. А раз всё равно нужно делать сход развал, поменял сразу оба. Зато теперь спокоен, что через полгода не понадобится замена второго сайлента и повторный сход-развал.

Если задние рычаги прямые, то советую комплект mapco, у самого такой стоит и 3 года ездит, все с ним отлично.

После покупки авто проехал 2000 и заметил поджирание резины, оказалось что начали умирать сайлентблоки. Не стал заморачиваться с заменой сайлентблоков, решил заменить рычаги, выбрал фирму Mapco, так же заменил стойки стаб перед-зад “Mapco”. Проехал 18000 полёт нормальный.

1000 прошёл изменений нет, думаю это соотношение цена и качества, на вид качество достойное , время покажет