Рычаг SAT или NK

Ставили рычаги SAT хватило на год не очень жёсткой эксплуатации. 

Нижние рычаги г*вно китай, NK например прошли на этой машине как оказалось тысяч 20 а у кого то и тысячи не проезжают.

NK порвался и заскрипел через 4 т.км. TRW думаю далеко не уйдет.

NK очень мало отходили, эту фирму брать больше не буду (когда снял рычаги, состояние было как будто на них отъездили 100000 км).

Года полтора назад поставил NK5015001, пока полёт нормальный, взял их так как были тогда проблемы с финансами, а так по-хорошему лучше взять Febi 19501.

Появились в продаже рычаги в сборе SAT. Следующая замена, наверное, ими. Гораздо дешевле получается, чем отдельно покупать сайленты с шаровыми, и потом еще деньги за перепресовку платить. Насчет ресурса не знаю.

Я ставил рычаги фирмы NK, 30 тысяч прошел, полет нормальный.

Я себе переднюю подвеску ставил NK, lemforder, febi. Они вроде и по цене не огрызаются и по качеству у меня претензий не было.

На моей Витаре стоит радиатор (не SAT) и нижние рычаги (SAT)… Пока не жалуюсь.

Рычаги фирмы SAT и гранаты этой фирмы взял. Дешево, новое, качественное вроде (не жалуюсь).